『SZ-Ram4』シリーズはさまざまなグラフィックモデルや
コラボモデルが人気ですが、その中からグラフィックモデルの
一つである「クラッチロウ GP」についてちょとお伝えしましょう(^^♪
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こちらのグラフィックモデルは、2017年も「LCRホンダ」チームから
最高峰の「MOTO GP」クラスに参戦している、人気のイギリ人
ライダー「カル・クラッチロウ」選手のレプリカモデルとなります。
フラッグシップの「RX-7X」ではすでにラインナンップされていましたが、
オープンフェイスの『SZ-Ram4』シリーズにも登場しましたよ!!
メタルな感じのイギリス国旗に、鮮やかなイエローのかラリーングが
とってもカッコイイモデルとなっています。
こちらのモデルの購入を検討されていた方や、ちょっと気になっていた方、
まずは、こちらで価格などを確認してみてはいかがですか♪
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頭の形がアライに合っていることと、長年RX-7シリーズを使用
しているのでこちらを選択。
フルフェイスと同じサイズを購入したのですが、ちょっと緩め。
顔の前に何も無くなることで頭上から後頭部で支えるため、帽体の
バランスをとるのに時間がかかりました。頬パッドで早急に調整
しないとダメかも。
が、走り出してしまえば視界の広さと爽快感はジェットならでは。
RX-7と同様にエアフロー効果はあまり実感できませんが、巻き込みが
あるので確実に涼しいです。
自分は眼鏡使用者なので、眼鏡を外さなくても脱着できるのは
かなり有り難い。
また、耳部分の空間があるので外部の音がかなり聞こえます。
恥ずかしい話ですが、チェーンのメンテナンスを怠っていたことを
実感させられました。
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【デザイン】
昔フルヘルだったけど年取ってジェットがよくなった。
バイザーの取り付け部分がカバーされているのがいい。モロミエの
やつはかっこ悪い。
【軽さ】
決して軽くないけど、スネル規格なので気にならない。
久しぶりにメットかぶるので比較できません。
【フィット感】
頬のパット一枚取ってジャストフィットした。調整できていいです。
【機能】
風を入れる機能についてはまだ評価できるほど使っていないので
割愛します。
【耐久性】
これもまだ評価できるほど使っていないので割愛。
【その他】
昔中免で400のってた。50歳になる前に教習所で大型とって
リターンデビューです。ショウエイさんが最近では人気らしい
ですが、自分にとっては「アライ」さんしか選択肢がない古い
人間ですが、かぶった感じとか質感はやっぱり文句なしです。
